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CZ株洲签订了3000万元高速永磁电机订单

2019-08-01 09:11:26

CZ株洲电机有限公司(以下简称“中州株洲”)与重庆公司签订了3000多万元的批量供货合同,所有这些都指向该公司的燃料电池用高速永磁电机产品空气压缩机。

CZ株洲开发的新型高速永磁电机具有高速大功率的特点,能够适应燃料电池空气压缩机的严格工作要求。

如果将堆叠比作燃料电池动力系统的核心,则空气压缩机是强肺并且是燃料电池系统的非常重要的部分。 “心肺功能”基本上决定了燃料电池的技术水平和性能指标,可以看出空气压缩机在燃料电池动力系统中起着重要作用。设计和开发具有卓越性能和与燃料电池系统良好匹配的空气压缩机对于改善燃料电池性能和工业发展至关重要。

由于燃料电池内部的化学反应对温度,湿度,压力和空气流量等参数有严格的要求,燃料电池空气压缩机不同于传统的空气压缩机,也不同于电子增压器。传统发动机。它是一种新型物种,燃料电池用空气压缩机需要满足绝对无油,低噪音,高可靠性,高效率,小型化,宽工作范围,良好的动态响应能力,良好的热管理,低成本等要求。

一位资深业内人士告诉Gaogong Hydrogen,空气压缩机的发展不仅需要克服多种个别技术,还要整合这些单独的技术,使这些单元安全有效地运行。这些单一技术包括:高效率和宽范围的空气压缩机气动设计和加工,超高速电机设计和制造,UHF永磁同步电机控制器设计等;集成技术包括热管理设计和高速转子转子动力学设计与分析等。

“每个组件设计都有相应的技术挑战。我们需要考虑如何权衡利弊并有效地整合这些核心组件。这需要在多学科领域进行非常丰富的工程和技术积累和权衡,例如如何实现小型化。在这个基础上,在不牺牲太多性能和工作条件的情况下,“业内人士表示。”

从技术角度来看,高速永磁电机是空压机的关键部件之一,它对空压机的性能起着至关重要的作用。其本土化的意义在于推动国内燃料电池空压机专业的技术突破。

CZ株洲电力机车研究所有限公司(中国CRRC株洲研究院)成立于1959年,其前身是铁道部株洲电力机车研究所。它现在是中国CRRC的全资子公司。中国CRRC株洲拥有强大的自主研发和创新能力。它在轨道交通设备的牵引驱动和控制系统领域建立了一个独立的创新研发平台。它具有成熟先进的电气系统集成,转换器和控制,以及车辆控制。诊断,电力电子,高分子复合材料工程应用,列车运行控制,风电设备集成和关键部件,电动汽车集成和关键部件,工程机械及其电气控制,通信和信息应用技术,同步实现完整设计,制造和测试平台。